摘要
巴中至达州高速公路通江河特大桥,主跨采用85 m+160 m+85 m的连续刚构桥梁,位于R=1 250 m的曲线上,主墩墩高95 m。文章针对曲线连续刚构桥梁的受力特点开展了适应性的研究分析,确定了合理的桥孔布置,从构造细节、施工方式上提出了适用于曲线连续刚构的关键技术措施。
出处
《四川建筑》
2016年第1期135-138,共4页
Sichuan Architecture
基金
四川省交通科技项目<雅安至泸沽高速公路超高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁设计与控制关键技术>子课题六
项目编号:2006A24-60
项目获2013年四川省科技进步三等奖
