日本NTN公司推出减小动作角并减重30％的后轴驱动轴

日本NTN公司开发出了用于后轮驱动车及四轮驱动车的后轴专用驱动轴，其能够减小动作角，并实现30％减重。 该后轴专用驱动轴将动作角限定在必要的范围内，新设计了车轮端的固定式等速万向节（CVJ）——EBJ—R，以及差速器端的滑动式CVJ——EDJ—R。连接二者的中空轴壁厚尽量减薄。此外，覆盖CVJ的保护壳也采用了小型化设计。通过上述措施，该后轴专用驱动轴与原驱动轴相比，每根可减重2．2kg（约30％）。