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赤道几内亚巴塔港扩改建项目泥沙冲淤分析

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摘要 文中利用海浪数值模式SWAN计算对应的波浪场,通过对水文动力条件的宏观分析,并对工程海域实地踏勘,对比工程建设前后的海域变化情况,综合分析了赤几巴塔港的泥沙运动情况。分析得出工程海域海流、潮流、波浪等对泥沙运动影响较弱,海岸地貌较为稳定,港口水域沿岸及其河口地貌稳定,既无南北向的大规模沿岸输沙,也未见明显的河流挟沙,工程建成后巴塔港不会出现强烈的泥沙冲淤。
出处 《中国水运(下半月)》 2016年第1期268-270,共3页
  • 相关文献

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