期刊文献+

信息化对道岔制造成本的影响

下载PDF
导出
摘要 随着铁路运输的发展,其运输方向逐渐转化高速化以及重载方向,铁路运输强度高而轨道结构强度低,两者间的矛盾逐渐凸显出来。道岔作为轨道结构中最为薄弱的运输环节,无论从其技术性能还是质量上来讲,无一不对轨道结构发展起到强化作用,利用道岔同时还能够提升列车的行车速度以及运行安全,同时道岔的运营一定程度上还会限制列车行车的重量和密度。由于道岔种类较为繁杂,设计标准各异,因此,在我国的企业中道岔的设计水平和制造水平都比较低,制造成本自然也不断提升。信息化技术的发展可以对道岔制造进行整体优化,适当降低其制造成本。本文就信息化对道岔制造成本的影响进行分析。
作者 韩玲
出处 《知识经济》 2016年第5期94-94,共1页 Knowledge Economy
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献19

  • 1邓卫升.虚拟应答器在铁路列控系统中的应用研究[J].铁道标准设计,2006,26(6):112-114. 被引量:4
  • 2Barbu 13. Requirements of rail applications [ EB/OL]. GNSS Rall User Forum,2000.
  • 3Ales Filip, Hynek Mocek, Lubor Bazant. GPS/GNSS based train positioning for safety critical applications [ J ]. SIGNAL + DRAHT,2001 (5) :51 - 55.
  • 4Tysen Mueller, Darren Dow, Jeff Brawner, et al. Design and testing of a robust high speed rail prototype GPS locomotive location system[C]// ION GNSS 17th International Technical Meeting of the Satellite Division, 2004.
  • 5Gebre-Egziahber, Demoz. Design and performance analysis of a low-cost aided dead reckoning navigator[ D]. Stanford: Stanford University, 2001.
  • 6中华人民共和国铁道部.铁路行车事故案例选编[M].北京:中国铁道出版社,1999.
  • 7ATAMURADOV V, CAMCI F, BASKAN S, et al. Failure Diagnostics for Railway Point Machines Using Expert Sys temsEC//SD[MP[D 2009,2009: 1-5.
  • 8ROBERTS C, DASSANAYKE H P B, LEHRASAB N, et al. Distributed Quantitative and Qualitative Fault Diagno- sis : Railway J unction Case Study [J 1. Control Engineering Practice,2002,10(4) :419-429.
  • 9EKER O F, CAMCI F, KUMAR U. SVM Based Diagnos tics on Railway Turnouts[J2. International Journal of Per- formability Engineering,2012,8(3) :289-298.
  • 10DENG J L. Control Problems of Grey Systems[-J. Systems Control Letters,1982,1(5) :288-294.

共引文献55

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部