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关于公共自行车配置的研究 被引量:1

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摘要 根据自行车租赁的站点位置与各站点自行车锁桩和自行车数量的相关数据,寻找分布规律,对各站点的服务优劣情况作模糊综合评价,深层发掘公共自行车服务系统的其他问题并提出建议.研究表明:公共自行车多半用于中短途,且人均用车次数较少,车站间距离一般不大.
出处 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》 2016年第1期10-12,共3页 Journal of Mudanjiang Normal University:Natural Sciences Edition
基金 国家自然科学项目(11301001) 安徽财经大学教研项目(acjyzd201429)
  • 相关文献

参考文献4

  • 1温州市鹿城区公共自行车服务系统站点实时数据[EB/OL].http://www.wzbicycle.com.
  • 2吴凯峰.杭州市公共自行车系统发展现状及其对策研究[J].交通科技,2013,23(2):154-157. 被引量:10
  • 3正常人骑车的正常速度[EB/OL].http://wenda.tianya.cn/question/4c356e74f76175d4.
  • 4茆时松.概率论与数理统计[M].北京:高等教育出版社,2004:208-210.

二级参考文献2

共引文献9

同被引文献9

引证文献1

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