期刊文献+

浅谈地铁明暗挖交界处进洞施工技术 被引量:1

CONSTRUCTION TECHNOLOGY OF THE JUNCTION OF THE LIGHT AND SHADE IN THE SUBWAY
下载PDF
导出
摘要 地铁区间隧道施工中,经常会遇到从明挖基坑中直接进行矿山法隧道进洞的情况,为保证明挖基坑的稳定和矿山法隧道进洞段施工的安全,需要对明暗挖交界处进洞施工技术进行研究。该文以厦门地铁一号线岩车区间为例,采取监测数据进行对比分析,对隧道由明挖转为暗挖时的进洞施工顺序进行了探讨,相关经验可为类似工程提供借鉴。 In the construction of metro tunnels, there is often a case of direct excavation of the tun- nel into the hole. In order to ensure the stability of the foundation pit and the safety of the tunnel con- struction, the paper takes Xiaten Metro Line No. 1 as an example, to analyze the construction sequence of the tunnel by turn open-cut method into subsurface excavation method, and the relevant experience can provide reference for similar oroiects.
作者 蒋德武
出处 《低温建筑技术》 2016年第2期152-154,共3页 Low Temperature Architecture Technology
关键词 地铁 明暗挖交界 监测 施工顺序 subway digging at the junction of light and dark monitoring the construction sequence
  • 相关文献

参考文献3

  • 1上海市轨道设计研究院.厦门市轨道交通1号线路岩车区间施工图设计文件[Z].上海:上海轨道设计研究院,2013.
  • 2GB 50911-2013,地铁监控量测规范[S].
  • 3JTGD70-2004.公路隧道设计规范[S].[S].,..

共引文献830

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部