聚氨酯橡胶沥青混合料应用研究

研究开发了一种新型路面材料——聚氨酯稳定橡胶颗粒混合料。它是以符合一定比例要求的矿质材料与废旧橡胶颗粒组成的混合物为骨架,采用聚氨酯树脂作为结合料,经室温条件下拌和形成的的路面材料。基于胶膜厚和马歇尔稳定度两项指标,进行了聚氨酯稳定橡胶颗粒混合料的配合比设计;开展了有关路用性能研究;分别采用了热老化试验、浸水肯塔堡磨耗试验以及盐冻试验对混合料的耐久性能进行了系统的试验分析;同时模拟车辆轮碾作用,以路面摩擦系数为指标进行了新型路面材料除冰性能的研究。通过与普通沥青混合料以及废橡胶沥青混合料的对比,结果表明:采用聚氨酯粘合剂的聚氨酯废旧橡胶颗粒混合料具有良好的路用性能和耐久性并具有良好的自应力除冰效果。