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两种典型沥青路面结构力学性能对比分析

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摘要 凭借ANSYS有限元软件对两种沥青路面结构建立三维有限元模型,并施加双圆均布荷载。分析表明,半刚性沥青路面的整体强度、抵抗沥青层及基层疲劳裂缝能力和抗结构性车辙的能力要优于复合式基层沥青路面;复合式基层沥青路面抵抗流动性车辙的能力要优于半刚性沥青路面。
作者 邸广通
出处 《交通世界》 2016年第2期88-89,128,共3页 Transpoworld
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