摘要
由于直升机飞行环境多变、事故突发性强等特点,其事故率较固定翼飞机高,水上事故尤为突出。美海军安全中心提供的资料表明,1977~1995年,美海军有300多架直升机包括将近1000名空勤人员掉人大海,其中有许多人掉入水中后没能从直升机内逃出来。据资料统计,我国民航系统(截止1997年)在不到20年的直升机水上作业训练过程中,曾先后发生过8起坠海(水)事故,造成23人死亡,2人失踪,其死亡和失踪人数占机上总人数的86%,付出了沉重的代价。
出处
《癫痫与神经电生理学杂志》
2016年第1期56-58,共3页
Journal of Epileptology and Electroneurophysiology(China)
基金
国家国际科技合作专项资助(NO:2012DFR70100)