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新的铝成形方法将使未来汽车底盘重量减半
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摘要
AP&T正与罗福斯技术公司、海德鲁铝业公司以及挪威科技工业研究院合作共同开发新的铝成形方法。这种方法相较于今日将大幅减少乘用车车身重量,进而降低油耗并减少对环境的影响。AP&T认为这种新方法具备相当大的潜力:"这个合作项目的目标是用铝热成形替代目前使用钢或压铸铝制造的底盘件来大幅度降低重量。
出处
《铝加工》
CAS
2016年第1期49-49,共1页
Aluminium Fabrication
关键词
成形方法
车身重量
汽车底盘
海德鲁
乘用车
工业研究院
项目计算
热成形
铸铝
合作项目
分类号
U463.1 [机械工程—车辆工程]
U465 [一般工业技术—材料科学与工程]
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铝加工
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