摘要
2016年2月2日01:05,满载日用品、轮胎、家电等货物的79063次特需货物班列缓缓驶出合肥北站,40个h后抵达1 500 km外的广州。这是上海铁路局开行的首趟合肥至广州特需货物班列。近年来,合肥全方位承接产业转移,逐渐成为国内家电、日化产品的生产基地。上海局紧跟当地货运市场形势,按照现代物流服务标准改造货场设施,在企业相对集中的合肥经济技术开发区内开办货运业务,提高运输服务质量,实现“门到门”运输。
出处
《铁道货运》
2016年第2期54-54,共1页
Railway Freight Transport