“G”点效应轻改英菲尼迪G25Sedan／G37SCoupe

英菲尼迪和日产的关系想必大家都知道，而在关于性能两字的诠释上，两者有个共性的词汇——“天际线（Skyline）”。前者旗下的G系列和后者的GT—R车系分别依靠VQ以及RB26系列发动机“光宗耀祖”。如今的英菲尼迪轿车系已经进入了“Q代号”时代，但原来那些G系列的忠实支持者依旧在发挥着自己的余热，说情怀也好说固执也罢．但就如今天这两台G25和G37SCoupe．，他们真的戳中了我的“G点”。