锚杆布设方式对高速公路路堑边坡稳定性的影响

为分析锚杆长度、倾角对锚杆支护边坡稳定性的影响,以武靖(武冈—靖州)高速公路某路堑边坡为例,采用极限平衡法对锚杆支护边坡稳定性进行计算分析。研究结果表明,锚杆支护边坡存在最佳锚杆长度,锚杆长度达到最佳长度之前边坡稳定性随锚杆长度增加显著增长,超过最佳长度后边坡稳定性不再大幅提高;边坡锚固支护存在最佳锚固倾角,锚杆倾角达到最佳倾角之前边坡稳定性随着锚固倾角的减小而增强,达到最佳倾角之后边坡稳定性开始下降。