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超深软土地区桩基偏位复位受力分析 被引量:3

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摘要 结合珠海金湾互通立交桩基偏位工程实例,对其墩身及桩基偏位原因进行分析,利用有限元分析软件对超深桩基偏位进行实际工况模拟,提出墩顶顶推、桩基旋喷固化及液化的复位方案,经过实际施工取得明显的纠偏效果,为超深软土桩基的复位提供理论和实践依据。
出处 《公路与汽运》 2016年第2期172-175,共4页 Highways & Automotive Applications
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