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动车组ATP报“2 out of 2故障”原因浅析

Cause Analysis of EMU ATP 2 out of 2 fault
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摘要 对动车组ATP设备报"2out of 2故障"错误故障现象及原因进行了详细阐述和分析,通过案例具体描述了错误起因,为现场分析处理此类问题提供参考。 The fault of 2 out of 2 is often reported by the ATP equipment of EMU Trains. The phenomenon and the cause of the failure are described and analyzed in detail in this paper. Specific causes of the fault are analyzed through field case, which can provide a reference for the analysis and processing of similar problems in the field.
作者 程强
出处 《铁道通信信号》 2015年第12期41-43,共3页 Railway Signalling & Communication
关键词 动车组 报错 对策 EMU False failure Countermeasure
  • 相关文献

参考文献4

  • 1中华人民共和国铁道部.铁运[2008]42号.铁路信号维护规则技术标准[S].2008.
  • 2中华人民共和国铁道部.科技[2007]205号.无绝缘轨道电路补偿电容器技术条件[s].2007.
  • 3中华人民共和国铁道部.科技运[2008]6号.ZPW-2000系列无绝缘轨道电路技术条件[s].2007,.
  • 4徐啸明.列控车载设备[M].北京:中国铁道出版社.2011.

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