摘要
多数事故都出现在交通流线复杂的城市交叉口,对行人和骑车人的生命安全造成巨大威胁。而纽约尝试通过陕速公交系统建设,增加公交专用道和行人安全道,对交通进行安全分流,从而减少事故伤亡。因此BRT系统的设计也成为了今后美国提高道路交通安全的一项重要手段。依据一项来自纽约快速公交联盟(BRT for NYC coalition)的分析显示,在木港大道和Cross Bay大道上,生命安全一直很难得到保障,这也使东南皇后区走廊的快速公交系统的实现变得更加紧迫。
出处
《交通建设与管理》
2015年第24期62-62,共1页
Transport Construction & Management