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隧道内弹性支撑块无砟轨道施工关键技术 被引量:2

Key Technology in Construction of Elastic Bearing-block Ballastless Track within Tunnel
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摘要 弹性支撑块整体道床具有施工进度快、抗列车冲击和抗疲劳作用能力强,寿命长,维修少,列车高速运行平稳等优点,阐述了在我国长度大于1 km且时速小于160 km/h的隧道及隧道群内的应用,详细介绍了弹性支撑块无砟轨道的施工工艺及施工注意事项,可为类似工程提供借鉴。 Elastic bearing-block solid bed has the advantages of fast construction progress,high train impact resistance,strong fatigue resistance,long service life,less maintenance and smooth high-speed train running.This paper sets forth its application in the length >lkm and the speed < 160km/h of the tunnel and tunnel group in China,and introduces the construction technology and construction gist of elastic bearing-block ballastless track in detail,which can be referenced for the similar projects.
作者 温海燕
机构地区 兰州交通大学
出处 《城市道桥与防洪》 2016年第1期132-134,15,共3页 Urban Roads Bridges & Flood Control
关键词 隧道 弹性支撑块 施工技术 tunnel elastic bearing block construction technology
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参考文献8

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