期刊文献+

未来配气机构链传动与皮带传动的竞争 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 现代轿车汽油机和柴油机的配气机构大多采用链传动或皮带传动。AVL公司对这两种传动技术进行了试验研究,并得到了以下研究成果。
出处 《国外内燃机》 2016年第1期16-19,共4页 Foreign Internal Combustion Engine
  • 相关文献

参考文献5

  • 1Howlett M, Enzi B, yon Falck G, et al. CO2 reduction potential through improved mechanical efficiency of the internal combustion engine: technology survey and cost-benefit analysis [C]. SAEPaper, 2013-01-1740.
  • 2Schoffmann W, Sorger H, u. a. Leichtbau, funktionsintegration und reibungsreduktion-der grundmotor im spannungsfeld zwisc- hen kosten und CO2 optimierung[C]. 34. Internationales Wiener Motorensympo-sium, 2013.
  • 3Kapus P, Prevedel K, Wolkerstorfer J, u. a. 9.00 g/k · Wh-Kann der stoehiometrische ottomotor den diesel sehlagen? [C]. 22. Aaehener Kolloquium Automobil-und Motorentechnik, 2013.
  • 4Krehl D. Riementrieb versus kettemrieb[J]. MTZ, 2013,74 (12).
  • 5Howlett M, Schoeffmann W, Ausserhofer N, et al. Demands on future timing drives-chain and belt in competition[C]. SAE Paper, 2015-01-1275.

同被引文献3

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部