农产品物流交易市场的特点及结构加强方法

现代农产品物流交易市场表现出单体建筑面积大、跨度大、中间双向通行车辆、不允许设置柱间交叉支撑等特点。采用无支撑的门式刚架结构体系较适合。为解决取消柱间支撑后导致的侧向承载力不足的问题,提出了端部框架法及侧向桁架法进行加强。以重庆双福物流园区项目为例,比较了两种侧向加强方案,得出了侧向桁架法更经济适用的结论。通过一系列结构优化措施,本项目的最终用钢量仅26 kg/m2,达到了经济实用的效果。