摘要
在板材生产过程中常见冲压皱曲缺陷,其直接导致了冲压废品的出现。为了避免上述缺陷的出现,本文分析了Al-Mg-Si基合金车身板材的冲压皱曲动因数值,借助有限元软件对Al-Mg-Si基合金车身板材YBT模型展开了数值模拟,同时探讨了Al-Mg-Si基合金车身板材的皱曲动因,旨在促进新型板材的广泛应用。
出处
《山东工业技术》
2016年第7期17-17,共1页
Journal of Shandong Industrial Technology
基金
浙江农业商贸职业学院科研项目<基于铝车身点焊技术的箔夹层焊接改良及工艺研究>(立项号KY201501)