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动车段(所)集中控制系统自动进路指令的展示及调整 被引量:7

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摘要 进路的自动办理是动车段(所)集中控制系统(CCS)的核心功能之一。进路指令是由分散自律调度集中系统(CTC)、CCS系统、编组站综合自动化系统(SAM)等上层智能控制系统按照列车运行调整计划或调车作业计划自动产生的进路控制命令。提出一种进路指令展示及调整方法,以CCS系统为例,将进路指令与作业执行计划关联展示,采用图形化方式展示进路指令对应的路径,通过在站场图形界面中鼠标拖拽方式调整进路指令等方式,快捷方便地实现进路指令预览及调整,从而提高进路办理安全性及效率。
出处 《中国铁路》 2016年第2期42-45,共4页 China Railway
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参考文献5

二级参考文献9

  • 1中国铁道科学研究院通信信号研究所.动车基地调度集中系统技术方案,2009.
  • 2中华人民共和国铁道部.运基信号[2005]418号列车调度指挥系统(TDCS)数据通信规程[S].2005.
  • 3中国铁道科学研究院通信信号研究所.动车基地调度集中系统技术方案[R],2009.
  • 4中国铁道科学研究院通信信号研究所.动车基地调度集中系统技术方案[Z],2009.
  • 5铁道部运输局.铁路列车调度指挥系统(TDCS)[M]北京:中国铁道出版社,2006.
  • 6宋建业;谢金宝.铁路行车组织基础[M]北京:中国铁道出版社,2005.
  • 7刘朝英.中国铁路分散自律调度集中[M]北京:中国铁道出版社,2009.
  • 8张华,孙洋,周望梅.编组站车辆实时跟踪技术的研究[J].中国铁路,2008(8):37-40. 被引量:2
  • 9曹桂均,张华.动车基地调度集中系统研究[J].中国铁路,2012(4):55-59. 被引量:25

共引文献39

同被引文献44

引证文献7

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