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浅析高速公路基层施工中的离析现象

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摘要 结合在高速公路基层施工施工过程中,骨料离析是水泥碎石基层施工中比较常见的问题之一,在施工过程中经常会出现局部离析现象,在细集料相对含量较少粗集料较多的部位空隙较大,板体性差、容易渗水,极易发生早期破坏,特别是在骨架密实型中较为突出。离析产生的原因涉及到基层施工中各个环节。本文从施工角度,对基层施工中离析现象原因及控制措施进行阐述:以人、机、车,原料的生产、混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等环节为出发点,通过合理的调整、配置、有条件改造等手段减少公路基层施工中的离析现象,从而保障基层施工质量,顺应现代公路施工发展方向。
作者 魏列江
出处 《科技视界》 2016年第7期241-242,共2页 Science & Technology Vision
  • 相关文献

参考文献3

  • 1公路路面基层施工规范[S].(JTJ034-2000).
  • 2公路工程无机结合料稳定材料试验规程[Z].(JTJ057-94).
  • 3十堰至天水国家高速公路甘肃段[Z].甘肃交通勘察规划设计院.

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