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轴流涡轮增压器整铸涡轮结构的优化设计 被引量:2

Optimal design of axial-flow turbocharger's block cast turbine structure
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摘要 介绍内燃机车用轴流涡轮增压器中的整铸涡轮结构特点,找到增压器从分体涡轮变为整体涡轮时需要优化的结构特征。通过ANSYS软件进行强度优化设计和整铸涡轮的超速爆裂试验结果对结构的再优化,整体涡轮结构在可靠性方面得到提高。 The paper introduces the block cast turbine structure of diesel locomotive's axial-flow turbocharger and finds the structure feature of turbocharger whose turbine changes from fission to integral. The structure is re-optimized through strength optimized design by ANSYS software and overspeed burst test results of block cast turbine, which improves the reliability of integral turbocharger structure.
作者 刘志坚
出处 《铁道机车与动车》 2016年第3期22-23,28,共3页 Railway Locomotive and Motor Car
关键词 轴流涡轮增压器 整铸涡轮 结构强度 axial flow turbocharger block cast turbine structure strength
  • 相关文献

参考文献1

  • 1TB/T1383-2011,内燃机车柴油机用涡轮增压器[S].

共引文献1

同被引文献7

引证文献2

二级引证文献1

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