基于HyperWorks的非公路宽体自卸车二横梁的拓扑优化

本文基于hyperworks有限元仿真分析软件,对陕西同力重工股份有限公司生产的非公路宽体式自卸车在某铜矿区的使用过程中二横梁和前簧后支架出现断裂的情况进行有限元仿真分析计算。在模拟计算时建立了四种典型工况:静载工况、扭转工况、转弯工况和爬坡工况。通过分析计算发现扭转工况下二横梁最大应力超过了材料的屈服强度,说明二横梁不满足强度要求。因此,利用hyperworks软件建立二横梁的拓扑优化空间并进行拓扑优化分析,根据拓扑优化结果重新建立二横梁的模型。新结构二横梁在扭转工况下最大应力远小于其材料的屈服强度,满足使用要求。