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从专利分析角度看碳纤维复合材料在轨道车辆上的应用 被引量:9

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摘要 本文介绍了碳纤维复合材料这种新型材料的特点,对碳纤维复合材料在轨道车辆上的应用进行了专利分析,通过专利申请的时间、国别、地域、零部件、主要轨道车辆企业、所解决的技术问题等维度,勾勒出碳纤维复合材料在轨道车辆上应用的整体发展态势。
作者 李文超 董丽
出处 《中国发明与专利》 2016年第3期33-36,共4页 China Invention & Patent
基金 国家科技支撑计划项目(2015BAG12B01)
  • 相关文献

参考文献7

  • 1资料来源,http://www.kawasakirailcar.com/EFWlNG,最后访问时间,2016年3月2日.
  • 2资料来源,http://global.kawasaki.com/en/stories/technobox/,最后访问时间,2016年3月2日.
  • 3资料来源,http://www.iccarbon.com/news/show.htm.itemid.20475.html,最后访问时间,2016年3月2日.
  • 4资料来源,http://www.doc88.com/p-1157289025489.html,以及,Light-weightingMethodologyinRailVehicleDesignthroughIntroductionofLoadCarryingSandwichPanels,最后访问时间,2016年3月2日.
  • 5Light-weighting Methodology in Rail Vehicle Design through Introduction of Load Carrying Sandwich Panels.
  • 6资料来源,http://www.ilxai,'ad'development.corn/fries/2015/03[Fom-Kutscher-Head-of-High-Speed-md-Intercity-Trains-Siemens.pdf.
  • 7See: Light-weighting Methodology in Rail Vehicle Design through Introduction of Load Carrying Sandwich Panels.

同被引文献64

引证文献9

二级引证文献34

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