摘要
2016年2月11日,年初五,春节后首场浓雾袭击上海,1830时上海中心气象台发布大雾黄色预警信号,崇明三岛所有客船、车客渡全线停航。长横渡作为横沙岛唯一的出岛通道,船舶停航以后意味着横沙岛成为"孤岛",大量旅客、车辆滞留横沙岛,整个横沙岛客运站弥漫着焦急等待的气氛。而抬眼望去,近在200米处的房子都看不清的现实传达着一个明确的信息:浓雾短时间内肯定是散不去了。果然,这次浓雾一待就是18个小时。
出处
《中国海事》
2016年第3期63-63,共1页
China Maritime Safety