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路边停车对非机动车交通流延误影响模型

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摘要 在流体模拟理论的基础上,建立了路边停车对电动自行车车流的延误影响模型,并给出了车流的延误时间、排队长度、堵塞概率的计算方法。通过算例验证,结果表明该模型是合理可行的。
出处 《山东工业技术》 2016年第8期261-261,共1页 Journal of Shandong Industrial Technology
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