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船用柴油机和气体发动机发展综述
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摘要
2015年初。更加严格的IMO法规已生效。这同样给船用发动机制造商施加了压力:必须开发出适应新形势的发动机以遵守这些法规。在过去的十二个月里,发动机市场已发生了一些变化。一些特大功率型发动机已不再生产,其缘由是:这些发动机原本是为极端负荷开发的,但在目前低速航行时期,对此类性能的发动机已不再有需求。
作者
刘新海
出处
《柴油机》
2016年第2期I0005-I0005,共1页
Diesel Engine
关键词
气体发动机
船用柴油机
综述
发动机制造商
IMO
再生产
功率型
法规
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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柴油机
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