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雾中引航分析与对策 被引量:1

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摘要 近几年由于气候变化和现代工业的快速发展,雾霾活动越来越频繁。再者随着航运和港口的发展,来往船舶的数量和吨位都在不断增长,船舶密度越来越大,水上交通形势严峻。多雾是青岛的特点,年平均雾日约为46.8天,如何在雾中做到安全引航,降低安全事故率,变得迫在眉睫。
作者 王磊
机构地区 青岛港引航站
出处 《中国水运》 2016年第3期62-63,共2页
  • 相关文献

参考文献1

  • 1中华人民共和国交通部.青岛水域船舶定线制(2011)[M].2010.

引证文献1

二级引证文献3

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