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马士基3E大船是怎样被打入冷宫的

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摘要 承运商总是努力让他们最大的船保持营运状态,但是当所有贸易航线上几乎都处在运力过剩状态的时候,他们除了封存最昂贵的资产外,已经别无选择。
作者 洪历 江南莼
机构地区 上海海事大学
出处 《中国船检》 2016年第3期54-59,共6页 China Ship Survey
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