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芙蓉大桥悬浇段裂缝成因分析及处理方法
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摘要
中山市板芙镇芙蓉大桥,是一座主跨102m的混凝土独塔异形斜拉桥。该桥主跨采用悬臂浇筑施工方法,在施工过程中,主跨7、8#梁段桥面出现了横向裂缝。经过对该裂缝的成因进行分析,分析表明该裂缝并非受力裂缝,而是在混凝土浇筑过程中产生。在后续施工过程中增加了拉索索力的张拉次数,同时改变索力张拉工况,结果在后续梁段的施工中均未发现裂缝,说明施工工序的改变能使该桥的施工更加合理、安全。这对类似的桥梁施工中出现的问题有一定的指导作用。
作者
赵国栋
龚磊磊
马牛静
机构地区
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2016年第2期208-209,共2页
关键词
混凝土斜拉桥
悬浇段
裂缝
索力张拉
处理方法
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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中国水运(下半月)
2016年 第2期
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