摘要
汽轮机冷端系统是火电机组热力系统的重要组成部分,主要作用是维持汽轮机出口背压,并使热力系统实现朗肯循环,其表征参数是排汽背压,系统的效率直接影响了机组的经济性和安全性。由于在单位能耗、排放量等方面有着明显优势,近年来大容量高参数机组在我国得到了快速发展。目前,我国已投运的空冷机组(不论容量大小)在运行过程中普遍存在着汽轮机排汽参数与空冷岛运行参数匹配不能达到最优问题,因此,探索空冷机组冷端系统优化对其经济高效运行具有十分重要的现实指导意义。
出处
《科技资讯》
2015年第31期35-37,共3页
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