摘要
随着全面对外开放和市场竞争机制的逐渐引入,高利润的垄断性行业已是少之又少,港口业即是其中之一,其丰厚而稳定的收益一直让外资垂涎三尺.过去由于受政策限制,外资不能取得港口控股权,随着2002年3月新的<外商投资产业指导目录>出台,外商投资内地码头控股权的限制被取消,脱离了交通部的八大港口--上海、宁波、天津、连云港、秦皇岛、青岛、厦门和广州港又得到了自主经营并可以向外资开放,甚至由外资占大股的政策允诺.
出处
《中国储运》
2002年第3期12-15,共4页
China Storage & Transport
