双块式轨枕混凝土热损伤机制及配合比优化

无砟轨道具有稳定性较强、不易变形、整体性强等一系列优点,故在国内外的高速铁路中已有了广泛的应用。本文基于此,探讨了双块式轨枕混凝土这一在无砟轨道广泛应用的建筑材料,并结合相关试验对其热损伤机制及配合比优化工作做出了详细探讨。