高地应力炭质板岩隧道超前洞室应力释放试验研究

结合现场高地应力实际情况,以兰渝铁路木寨岭隧道7#斜井进行超前导洞、超前导坑地应力释放试验,从理论分析和实际施工变形监测2方面与原施工段进行对比,无论是塑性区的发展,还是支护结构的变形发展,超前导洞都达到变形控制的作用,对其存在的问题还需在今后的研究中继续完善。