中国造船业“世界第一”与“倒闭湖”怪象令人刺目

韩国造船业在2015年的表现依旧不敌中国,订单量止步于全球第二。由于中国造船业的“所向披靡”,韩国造船业已连续四年将世界第一的”宝座”让与中国。但事实是，中国造船业世界第一背后也有困局。2016年1月7日,据韩国一家造船及海运分析机构的调查资料显示,韩国去年共接到262艘船舶的订单,共计1015万CGT（修正总吨,是在船舶总吨基础上考虑进船舶复杂度而算出的船舶度量单位）；中国则是452艘（1025万CGT）,继去年之后再度“击败”韩国,成为全球第一船舶制造接单国；而日本则以914万CGT的成绩紧随韩国之后。