高盛：干散货费率未来五年将持续疲软

高盛表示，产能过剩和低油价一定会使干散货航运费率保持在低位十年或更长时间。伴随日租费率的减少，干散货运输船队的平均利用率在2015年-2019年期间将从过去五年的90％下降至70％。