摘要
结合航空公司运营特点,改造经典价值链模型,揭示航空公司能力系统构成;采用复合系统协同度模型,提出航空公司能力系统协同度测评方法,并以X航为例进行验证。结果表明该方法有效性较好,且可转化为航空公司能力提升方案。
出处
《管理现代化》
CSSCI
北大核心
2016年第2期80-83,90,共5页
Modernization of Management
基金
国家社会科学青年基金项目(13CGL005)
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项<航空运输战略规划的理论与方法>(3122011A)
中国民航大学科研项目(2012KYH04)
