日本开发出汽车尾气催化剂用高性能新材料

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摘要日本东北大学与日本物质材料研究机构合作开发出了完全不用稀有金属和稀土元素的高性能汽车尾气催化剂载体（纳米多孔NiCuMnO）。如果将该材料用于汽车尾气催化剂载体,可使材料成本降至原来的1%左右,有利于大量节约稀有金属和稀土。纳米多孔金属是指呈海绵状拥有纳米尺寸细孔的金属。通过用酸对固溶体合金进行选择性腐蚀,

出处《钢铁研究》 CAS 2016年第2期13-13,共1页 Research on Iron and Steel

关键词汽车尾气催化剂多孔金属选择性腐蚀高性能汽车催化剂载体物质材料日本东北大学研究机构催化活性透射电子显微镜

分类号 TQ174.758 [化学工程—陶瓷工业]

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