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康祁公路永定河大桥高墩转体设计与计算 被引量:1

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摘要 为了跨越永定河及丰沙铁路,康祁公路永定河大桥设计了59m、56m高墩双转体预应力混凝土连续刚构-连续梁组合结构,其中1,2号墩为2个高墩,2,3号墩为2个转体墩,并对1,2号高墩的3个控制截面进行静力计算和在E1与E2地震波作用下的抗震计算,合理解决了在不中断铁路运行条件下跨峡谷河流桥梁的设计与计算难题,有效指导了工程实施,保证了桥梁结构安全及交通安全,节省了工期。
作者 陈敬松
出处 《交通科技》 2016年第2期8-10,共3页 Transportation Science & Technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1李拉普.跨线连续箱梁桥平面转体施工技术[J].铁道标准设计,2009,29(8):55-57. 被引量:21
  • 2JTGD60-2004公路桥涵设计通用规范[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 3JTG D60-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 4JTGTB02-01-2008公路桥梁抗震设计细则[S].北京:人民交通出版社,2008.

二级参考文献5

共引文献179

同被引文献2

引证文献1

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