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PC刚构桥主梁线形偏差对结构内力的影响分析及处理措施研究

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摘要 由于大跨径PC刚构桥上部结构施工工序多、工期长、施工较复杂,容易造成主梁实际线形与理论线形有一定偏差,从而影响结构受力。以某一大跨径PC刚构桥施工过程中出现的主梁节段线形局部偏差为例,分析线形偏差对主梁结构内力的影响,同时研究对应的处理措施。
作者 唐国喜
出处 《公路》 北大核心 2016年第4期104-108,共5页 Highway
  • 相关文献

参考文献4

  • 1郝超.大跨度钢斜拉桥施工误差调整方法研究[J].浙江大学学报(工学版),2003,37(3):310-313. 被引量:10
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  • 3JTGD60-2004.公路桥涵设计通用规范[S].[S].,..
  • 4胡诚.线性偏差对主梁纵向受力的影响报告[R].2005.

二级参考文献2

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  • 2郝超.大跨度钢斜拉桥施工阶段非线性结构行为研究[M].成都:西南交通大学,2001..

共引文献1615

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