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面向高速铁路的联锁技术发展研究 被引量:6

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摘要 高速铁路联锁技术是保证列车安全运行的核心技术。对国内外高速铁路信号联锁技术进行综述,介绍目前主要应用的联锁结构和技术类型,对影响联锁系统发展的关键技术进行总结和分析;比较我国和国外计算机联锁技术的发展和应用情况,并重点就各国高速铁路联锁技术的硬件结构和技术类型进行比对,提出高速铁路信号联锁技术的研发方向。
出处 《中国铁路》 2016年第4期38-43,共6页 China Railway
基金 甘肃省自然科学基金项目(1310RJZA061) 兰州交通大学校青年基金项目(2011040) 上海市科委科研计划项目(15511102503)
  • 相关文献

参考文献16

二级参考文献6

  • 1铁道部运输局.CTCS技术规范总则[S].2003.
  • 2赵志熙.车站信号控制系统[M].北京:中国铁道出版社,1995..
  • 3铁道部.计算机联锁技术条件,TB/T 3027—2002[R].北京:中国铁道出版社,2002..
  • 4铁道部科学技术司.分散自律调度集中系统技术条件(暂行修订稿)[R].,2004..
  • 5郭进.微机联锁系统实时性研究[J].铁道学报,1998,20(3):92-96. 被引量:10
  • 6卢佩玲,肖宝弟.LSC在微机联锁中的应用[J].中国铁道科学,1998,19(1):110-114. 被引量:8

共引文献27

同被引文献32

引证文献6

二级引证文献31

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