期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
通行效率评价体系研究及杭州应用实践
被引量:
2
原文传递
导出
摘要
本文在充分考虑杭州市城市交通流特性的基础上,提出了一种机动车通行效率评价方法,包含路段通行效率评价和交叉口通行效率评价两类。其中,路段通行效率通过单位时间网络交通流中所有车辆行驶的总里程来表征,交叉口通行效率通过延误和排队强度来表征,上述指标主要面向交通管理者提供决策支持信息。最后,以杭州市主城区重点区域(含16个交叉口,约50条路段)为例,计算相关路段及交叉口通行效率,并分析该区域交通运行规律及交通管控方向。
作者
沈明江
刘丰军
朱慧
朱潇赢
机构地区
浙江大学建筑设计研究院有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2016年第3期337-340,共4页
关键词
通行效率
拥堵指数
评价
路段
交叉口
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
20
参考文献
2
共引文献
6
同被引文献
12
引证文献
2
二级引证文献
0
参考文献
2
1
刘小明,及延辉,李颖宏,王力,张永忠.
交通瓶颈影响下两路口联动控制策略研究[J]
.武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012,36(1):29-33.
被引量:2
2
游黄阳,许伦辉.
防止短连线交叉口溢流的单点信号配时优化[J]
.系统工程理论与实践,2014,34(1):147-152.
被引量:6
二级参考文献
20
1
杨晓光,林瑜,杭明升.
信号控制交叉口公共汽车优先信号确定方法研究[J]
.中国公路学报,2001,14(z1):101-104.
被引量:49
2
沈国江,孙优贤.
城市交通干线递阶模糊控制及其神经网络实现[J]
.系统工程理论与实践,2004,24(4):99-105.
被引量:40
3
张国惠,张毅,李志恒.
全网络神经模糊控制在城市单路口交通实时控制中的应用[J]
.中南公路工程,2005,30(1):69-72.
被引量:2
4
李克平,倪颖.
信号控制交叉口行人过街交通组织与控制[J]
.城市交通,2011,9(1):65-71.
被引量:14
5
陈群,晏克非.
考虑公交优先的城市交叉口遗传算法信号配时研究[J]
.系统工程理论与实践,2005,25(11):133-138.
被引量:8
6
臧利林,贾磊,罗永刚.
交通干线相邻交叉口动态协调控制研究[J]
.公路交通科技,2007,24(7):103-106.
被引量:13
7
Pappis C P, Mamdani E H. A fuzzy logic controller for a traffic junction[J]. IEEE Transactions on Systems, Man and Cybernetics, 1977, 27(10): 707- 717.
8
徐建闽.交通管理与控制[M]北京:人民交通出版社,2007.
9
甘应爱;田丰;李维铮.运筹学[M]北京:清华大学出版社,2005447-449.
10
刘智勇.智能交通控制理论及其应用[M]北京:科学出版社,200365-66.
共引文献
6
1
任爱红,王宇平.
求解半向量双层规划问题的精确罚函数法[J]
.系统工程理论与实践,2014,34(4):910-916.
被引量:3
2
陆化普,孙智源,屈闻聪.
基于时空模型的交通流故障数据修正方法[J]
.交通运输工程学报,2015,15(6):92-100.
被引量:11
3
徐明杰,焦振珅,卞慧,韩印,刘学刚.
单点交叉口行人机动车协同优化方法[J]
.智能计算机与应用,2020,10(11):117-120.
4
唐辰晨,盛玉刚.
近邻信号交叉口定向交通管制适宜间距研究[J]
.物流工程与管理,2022,44(9):71-74.
被引量:1
5
张华磊,彭姝静.
短间距交叉口多目标信号配时优化研究[J]
.安徽理工大学学报(自然科学版),2022,42(6):1-7.
被引量:1
6
许倩,招晨.
城市主干道短距离交叉口信号优化控制[J]
.交通科学与工程,2023,39(1):91-99.
被引量:1
同被引文献
12
1
闫瑞雪,胡永举.
基于VISSIM软件的交叉口仿真与优化设计研究[J]
.交通标准化,2010,38(1):90-93.
被引量:7
2
沈家军,王炜.
道路交叉口通行效率与冲突强度关系模型研究[J]
.公路交通科技,2010,27(8):91-95.
被引量:10
3
李冬梅,李文权.
道路通行能力的计算方法[J]
.河南大学学报(自然科学版),2002,32(2):24-27.
被引量:41
4
崔文艳,李同荣.
MA(q)模型的经验欧式似然估计的强相合性[J]
.枣庄学院学报,2014,31(5):57-59.
被引量:2
5
张东媛,蒋燕,李季星.
基于路网有效通行效率的路段重要度评价方法[J]
.公路与汽运,2014(6):31-34.
被引量:1
6
张惠玲,王益,尹宝计,敖谷昌.
基于实时延误的交叉口控制方案优化分析[J]
.广西大学学报(自然科学版),2015,40(1):149-154.
被引量:4
7
刘文彬,李香宝,刘超群,杨波,文志强.
交叉路口中一种智能的车辆实时调度算法[J]
.计算机应用研究,2016,33(4):1047-1049.
被引量:3
8
宋国崇.
基于资源节约视角下的阶梯电价分析[J]
.枣庄学院学报,2016,33(5):29-38.
被引量:1
9
曹成涛.
城市交叉口交通信号优化控制方法[J]
.西安工程大学学报,2016,30(5):616-621.
被引量:12
10
王文文,金花.
一维正态分布的随机变量独立与不相关研究[J]
.枣庄学院学报,2017,34(5):46-48.
被引量:1
引证文献
2
1
苏文华.
小区开放对周围道路通行能力影响的统计分析[J]
.枣庄学院学报,2018,35(2):40-46.
2
陈士举,李春明,李灿东,杨鹏飞.
基于路网的通行效率分析[J]
.科技风,2018(19):205-205.
1
城市公交[J]
.运输经理世界,2009(7):67-67.
2
北京出行比例公交增幅高于小汽车[J]
.城市公用事业,2009,23(4):17-17.
被引量:1
3
“互联网+交通”无缝对接广州拥堵排名下降[J]
.城市公共交通,2016,0(9):11-11.
4
数语[J]
.新世纪周刊,2011(3):11-11.
5
贾新光.
中国式治堵必将造成恶性循环[J]
.汽车与社会,2012(33Z):27-27.
6
熊燕舞,楚峰.
宁波公交:智慧出行带来更方便、更快捷、更随心[J]
.运输经理世界,2016,0(17):54-59.
7
刘婕.
大数据助力缓解交通拥堵[J]
.中国信息化,2014(3):4-4.
8
侯志伟,申涵瑞,谢强,张杰.
深圳关内外交通拥堵探究与治理[J]
.数学建模及其应用,2013,2(Z1):14-22.
被引量:2
9
魏英杰.
无车日不必是“限行日”[J]
.杭州(生活品质),2014,0(10):34-34.
10
北京今年一季度拥堵时间减1小时[J]
.国际城市规划,2011,26(3):120-120.
公路交通科技(应用技术版)
2016年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部