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16挡变速器用离合器助力分泵工作原理分析
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摘要
16挡重卡变速器采用了前后副箱加主箱的结构,前副箱奇偶挡的切换由气路控制完成,预选阀和离合器踏板配合操作完成前副箱换挡,离合器助力分泵在前副箱换挡过程中控制前副箱气路开启与关闭的时机,其性能直接影响前副箱换挡时间,
作者
孙春艳
机构地区
陕西法士特汽车传动工程研究院
出处
《汽车维修》
2016年第5期16-17,共2页
Automobile Maintenance
关键词
分泵
副箱
气路
离合器踏板
同步器
主箱
工作原理
通气塞
膜片弹簧
阀体
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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