摘要
随着我国能源、环境与汽车工业可持续发展矛盾的日益突出,纯电动客车已经成为了城市公共交通发展的主要方向。但是,在电动客车发展的过程中,面临着动力电池能量普遍比较低与用户想获得较长的续驶里程的矛盾。要想解决这一矛盾,实现电动客车车身的轻量化是较为有效的解决方案之一。以一款国内自主品牌纯电动客车为例,探讨了实现客车车身轻量化的优化方法,并利用Hyper Works有限元软件平台对电动客车进行有限元建模和静态分析。同时,以车身质量为目标函数,各工况下的应力和模态固有频率为约束条件,车身骨架主要杆件的厚度为设计变量,对电动客车车身进行轻量化分析,在满足整车强度、刚度和车身低阶固有频率的要求下,使车身质量减轻了3.97%.
出处
《科技与创新》
2016年第7期14-16,共3页
Science and Technology & Innovation
