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基于理想时变截面的剪升机构支臂优化设计方法

Optimization Design for Arms of Scissor Lift Mechanism Based on Ideal Time-Varying Cross-Section
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摘要 对剪刀架举升机构支臂的设计,未在机构运动变化的背景下加以考察过。为此,提出一种基于理想时变截面的支臂优化设计方法。此方法通过一个支臂截面参数模型的建立及其变化过程的图像化,来实现支臂的优化设计。给出一种臂间构型剪升机构支臂的优化设计全过程:依据带有理想时变截面特性的支臂动态优化模型,进一步提出一系列的工程简化方案。针对得到的系列方案,在安全性、可加工性和结构质量等方面进行了对比分析,同时讨论了这些方案已有应用的实例及尚未应用实例的适用场合。基于理想时变截面的优化满足了基于力学优化的精确性,其后的工程简化则满足了可用性。论文提出的优化思想具有普遍性,可推广到其它机构的优化设计中。 Design on arms of Scissor Lift Mechanism(SLM)has never been investigated under context of motion process. Based on thought of ideal time-varying crosssection,a kind of optimization design method is herein proposed. With this method,optimization of armsis realized through building up a model of cross-section's parameter and visualizing it. A completed optimization process for SLM arms with aninput configuration between armsis given:engineering simplificationsolutionsare put forward based on presented ideal time-varying cross section model.Security,machinability and system weightof achieved engineering solutions are individually compared. Existing examples from engineering solutions and otherpromising onesare discussed carefully.The presented ideal time-varying cross-section optimization meets accuracy of mechanical optimization.The after engineering simplification solutions ensure availability. This optimization methodologycould be universal and thusbe extended to other mechanism optimizations.
作者 张威 颜超
出处 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第5期158-163,共6页 Machinery Design & Manufacture
基金 国家自然科学基金委员会与中国民航局联合资助项目(U1233106) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(ZXH2012H007) 中国民航大学校级科研项目(2012KYE05)
关键词 剪升机构支臂 优化 设计时变 截面工程 简化 Arms of Scissor Lift Mechanism Optimization Design Time-Varying Cross-Section Engineering Simplification
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