压力补偿式混凝土输送缸活塞密封结构

Study on the sealing structure of piston for the concrete conveying cylinder with the type of pressure compensation

提出一种压力补偿式混凝土输送缸活塞方案,突破活塞与输送缸之间通过"过盈量"密封的传统设计思路,通过恒定的液压力保持混凝缸活塞密封体和缸体之间的压力,以解决活塞初期过盈量大、阻力大、发热量大、能耗大、磨损严重、寿命短等一系列问题。