皖北交通优势度与县域经济发展水平的耦合研究

运用GIS方法从区位优势度、路网密度与可达性三个方面构建指标体系,测度2014年皖北县域的交通优势度,在此基础上,对交通优势度与县域经济发展水平的耦合及协调度进行测度,并进行耦合—协调类型区划分。发现县域的交通优势度与经济发展水平耦合度较高,但大部分县域处于初级协调阶段且存在交通超前发展的问题;两淮—蚌埠三角区内县域在交通与经济发展水平上都高于皖北其他地区。皖北在推进交通设施建设的同时,应依托现有交通优势,尽快融入更大交通网络之中,以助推县域经济发展。