摘要
1 前言 发电机转子测温过去多采用在停机后立即测量转子线圈的电阻,然后折算成温度。这种方法的主要缺点是:它测出的是转子线圈的平均温度,而事故或障碍往往首先萌发在最热点。此法测温并非实际运行温度,它与转子实时温度有时间误差,误差值因测试人员不同而异,环境温度也有较大的影响,测出温度的可比性较差。 虽然也可以在运行中利用励磁电流和磁励电压的关系求出转子线圈的电阻。
出处
《电力技术》
1995年第4期21-27,共2页
Electric Power Standarization & Construction Cost Control Information