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网格化集装箱船全航线优化配载问题研究

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摘要 本文是在知道各港口待配载的集装箱数量和箱重的前提下,对全航线进行集装箱配载。采用网格化的方法对算法进行设计,即将船舶的每个BAY位分为6个区间,船舱和甲板上各三个。在保证不产生倒箱的情况下,以静心矩增加值最大化为目标来构建模型。
作者 王君红
机构地区 三亚学院
出处 《中小企业管理与科技》 2016年第11期167-168,共2页 Management & Technology of SME
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